အဆင့် ၁ ကားပြင်ဘာသာ၊ ကားပြင်ဘာသာ
မော်တော်ကားစက်ပြင်အား ရည်မှန်းသော
နိုင်ငံခြားပညာသင်များကို
ကျောင်းဝင်ခြင်းမှစ၍ အလုပ်ရခြင်းအထိ
အပြည့်အဝ ထောက်ပံ့ပေးခြင်း
ဘာသာစကားမီနူး
နိုင်ငံအလံကို နှိပ်ပါ
မော်တော်ကားစက်ပြင် နောက်ဆုံးပေါ်စကေးများကို သိရှိ၍ ဂျပန်နိုင်ငံ၏ ကားကုန်သည်အဖြစ်သို့ ရောက်နိုင်သည့် အလုပ်အကိုင်
ဂျပန်အင်ဂျင်နီယာကျောင်း၏ အဆင့် ၁ ကားပြင်ဘာသာ၊ ကားပြင်ဘာသာကို နောက်ဆုံးပေါ်ကားပြင်ဆင်မှုစကေးကို လက်တွေ့သင်ယူနိုင်သည့် တိုကျိုရှိ မော်တော်ကားပြင်ကောလိပ်ဖြစ်သည်။
ဂျပန်အင်ဂျင်နီယာကျောင်းတွင် သင်ယူခြင်း၏ ကောင်းကျိုး ၅ ခု
-
●EV、EV၊ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်း၊ AI စသည့် ခေတ်မီနည်းပညာရပ်များကိုလည်း သင်ယူနိုင်ခြင်း
-
●ပြည်တွင်း ပြည်ပမှ အမျိုးမျိုးသော စက်ရုံများ၊ ကားအမျိုးမျိုး၏ ပြင်ဆင်မှုများကို သင်ယူနိုင်ခြင်း
-
●ဂျပန်အမျိုးသားအရည်အချင်းလက်မှတ်၊ မော်တော်ကားစက်ပြင်အရည်အချင်းလက်မှတ် ကိုထောက်ပံ့ပေးခြင်း
-
●ပြည်တွင်း ကားစက်ရုံ ကုန်သည်အပြင် လုပ်ငန်းအားရွေးချယ်၍ လုပ်ငန်းလုပ်ကိုင်နိုင်နှုန်း ၁၀၀ ရာခိုင်နှုန်း
-
●သင်ကြားမှုအပြင် နေထိုင်မှုကိုပါ နိုင်ငံခြားပညာသင်များအား ကျောင်းမှ အပြည့်အဝထောက်ပံ့ခြင်း
［ တပ်ဆင်ခြင်းပညာရပ် ］
အဆင့် ၁ ကားပြင်ဘာသာ (၄ နှစ်တာ) နှင့် ကားပြင်ဘာသာ (၂ နှစ်တာ)
- ၂ နှစ်ဆိုသော တိုတောင်းသောကာလတွင် အမျိုးသားအရည်အချင်းလက်မှတ် “အဆင့် ၂ မော်တော်ကားစက်ပြင်” ကိုရယူနိုင်ပြီး၊ ကျွမ်းကျင်သူအဖြစ် ၂ နှစ်တာ အလုပ်လုပ်နိုင်ခြင်းနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အမြင့်ဆုံး အမျိုးသားအရည်အချင်းလက်မှတ် “အဆင့် ၁ မော်တော်ကားစက်ပြင်” ကို ၄ နှစ်ဖြင့် ရယူနိုင်သော ၄ နှစ်တာဘာသာရပ်အား ပြင်ဆင်ခြင်း။
［ ပညာရေးနှင့် ပတ်သက်၍ ］
လုပ်ငန်းတွင် လိုအပ်သော အဆင့် ၂ မော်တော်ကားစက်ပြင် အရည်အချင်းလက်မှတ် ရယူရန် သေချာစွာထောက်ပံ့ပေးခြင်း
- အဆင့် ၂ မော်တော်ကားစက်ပြင် အရည်အချင်းလက်မှတ် အောင်မြင်သည်အထိ နိုင်ငံခြားပညာသင်တစ်ဦးခြင်းစီအား ဘာသာရပ်များ ထောက်ပံ့ခြင်း။
အဆင့် ၂ မော်တော်ကားစက်ပြင် အရည်အချင်းလက်မှတ် အောင်မြင်နှုန်းတွင် တစ်နိုင်ငံလုံး ထိပ်ဆုံးအဆင့်ဖြစ်ခြင်း။ 
［ အလုပ်ရရန်လှုပ်ရှားမှုနှင့် ထောက်ပံ့မှု ］
စက်ရုံ၊ ကုန်သည် လုပ်ငန်းရာခိုင်နှုန်း ၁၀၀％
- ဂျပန်တစ်နိုင်ငံလုံးမှ များစွာသောအလုပ်အကိုင် အခွင့်အလမ်း။ ရည်မှန်းထားသောလမ်း၊ အလုပ်အကိုင်အထိ ဘာသာရပ်များကို ထောက်ပံ့ပါမည်။ အမျိုးမျိုသော စက်ရုံ၊ ကုန်သည်များထံတွင် အလုပ်လုပ်ကိုင်နိုင်ခြင်း၊ လုပ်ငန်းရာခိုင်နှုန်း ၁၀၀％
［ အဆောက်အဦးနှင့်ပတ်သက်၍ ］
ကျွမ်းကျင်နယ်ပယ်နှင့်အလားတူသော အပြည့်အစုံတပ်ဆင်ထားသောစက်ရုံ၊ အမျိုးမျိုးသော လက်တွေ့လေ့လာနိုင်သည့်ကားများ
- နောက်ဆုံးပေါ်စက်ကိရိယာများကို တပ်ဆင်ထားသော ကားစက်ပြင်အလုပ်သင်နေရာ။ လေ့ကျင့်နိုင်သောယာဥ်များသည်လည်း လျှပ်စစ်ကားများ၊ plug-in hybrid၊ hybrid စသည့် ကျယ်ပြန့်သော lineup များကို ပြင်ဆင်ထားပါသည်။
လက်ရှိသင်ယူနေသူထံမှ စာတို
-
မူရင်းထုတ်လုပ်သည့်နိုင်ငံ
ဗီယက်နမ်ကားစက်ပြင်ဘာသာရပ် ပထမနှစ်
NGUYEN DUC PHONG -
ဂျပန်တွင် မော်တော်ကား နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာများကို သင်ယူလိုသည်
ဗီယက်နမ်မှာ ဂျပန်ကားတွေကို လူကြိုက်များပြီး ကျွန်တော်လည်း ဂျပန်ကိုကြိုက်တာမလို့ ဂျပန်မှာ ကားနောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာကို သင်ယူပြီး ကားစက်ပြင်ဖြစ်ဖို့ ရည်ရွယ်ပြီး ဂျပန်လာဖို့ စိတ်အားထက်သန်ခဲ့တာပါ။
ဂျပန်ဘာသာနားထောင်နိုင်တာနဲ့ နယ်ပယ်ဆိုင်ရာစကားလုံးတွေကို နားလည်ရာမှာ ခက်ခဲခဲ့ပေမယ့် ဆရာတွေက ထောက်ပံ့ပေးတာကြောင့် စိတ်အေးအေးနဲ့ အတန်းတက်နိုင်ပါတယ်။ ထောက်ပံ့မှုအမျိုးမျိုးလည်း ရှိတာကြောင့် အတော်လည်း ပျော်ရွှင်ပြီး နေထိုင်ရလွယ်ကူပါတယ်။
ဘွဲ့ရကျောင်းသားထံမှ စာတို
-
မူရင်းထုတ်လုပ်သည့်နိုင်ငံ
ဇတ်တိုကျို Subaru ကုမ္ပဏီလိမိတက် Kokubunji ဆိုင်
စက်ပြင်
BAISAGOV RUSLAN
ကားစက်ပြင်ဘာသာရပ် ၂၀၁၇ ဘွဲ့ရ -
နောက်ဆုံးပေါ် ပြင်ဆင်မှုစကေးနဲ့ အမျိုးသားအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို ကိုင်ပြီး ဂျပန်မှာ နေထိုင်ဖို့ကို ရည်မှန်းကြရအောင်
ဂျပန်အင်ဂျင်နီယာကျောင်း Hachioji ကောလိပ်တွင် ဘွဲ့ရပြီး လက်ရှိကတော့ တိုကျို Subaru စက်ပြင်ပါ။
အလုပ်ခွင်မှာလည်း နိုင်ငံခြားသားတွေ အများကြီးပါ။ ကျောင်းမှာ သေချာလေး ကားပြင်တဲ့နည်းပညာကို သင်ယူပြီး၊ အမျိုးသားအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရှိရင် အားလုံးလည်း ဂျပန်မှာ နေထိုင်နိုင်မှာပါ။
ဆရာထံမှ စာတို
-
အဆင့် ၁ ကားပြင်ဘာသာ၊ ကားပြင်ဘာသာ
ကျောင်းအုပ် Hiromitsu Akutsu -
ဂျပန်နိုင်ငံရဲ့ ကားလုပ်ငန်းမှာ ဒီကျောင်းကနေ အောင်ထားကြတဲ့ နိုင်ငံခြားပညာတော်သင်တွေ အများကြီးရှိပါတယ်။
နှစ်တိုင်း နိုင်ငံခြားပညာသင်အားလုံးက သူတို့ ဦးစားပေးရည်မှန်းထားတဲ့ လုပ်ငန်းကို ရှာဖွေကြပါတယ်။ ဘွဲ့ရပြီးတဲ့နောက် နိုင်ငံတွင်းထုတ်၊ တင်သွင်းတဲ့ကားအားလုံးအတွက် ကုန်သည်စက်ပြင်အနေနဲ့ ရှေ့ဆုံးကနေ လုပ်ကိုင်နေကြပါတယ်။
ကားစက်ပြင်ဘာသာရပ်မှာ စက်ရုံကိုမခွဲခြားဘဲ လေ့ကျင့်ရေးကားအမျိုးမျိုးကို အတန်းမှာ သင်ကြားပေးနေတာကြောင့် လုပ်ငန်းအခွင့်အလမ်းလည်းစုံပါတယ်။ ပြည်တွင်းထုတ်၊ တင်သွင်းကားများ၊ ကားကြီးများ၊ နှစ်ဘီးစတဲ့ မျှော်လင့်တဲ့လုပ်ငန်းကို ရည်မှန်းနိုင်ပါတယ်။ ပြီးတော့ နောက်မျိုးဆက် Mobility တွေလို့ ယူဆရတဲ့ EV၊ HV၊ AI နဲ့ ITစတာတွေ သင်ကြားမှုမှာလည်း အားစိုက်ထားပါတယ်။ ဂျပန်အင်ဂျင်နီယာကျောင်းမှာ အတူတူ သင်ကြားကြရအောင်။
